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車両

ファイル:JRW-500-nozomi.jpg/thumb/「のぞみ (列車)/のぞみ」に使われた新幹線500系電車/500系。2008年からは「こだま (列車)/こだま」で使用。 ファイル:JR-West 285-series.jpg/thumb/JR西日本285系電車/285系 サンライズエクスプレス ファイル:WestJapanRailwayCompanyType321-1.jpg/thumb/JR西日本321系電車/321系 JR西日本発足後に設計されたすべての在来線車両は、JR西日本221系電車/221系電車が新設計された際に打ち出された「明るく静かで快適な車両」または「明るく静かで快適な乗り心地」というコンセプトによって製造されている『鉄道ファン』交友社の各車両の新車ガイドに記載。 2011年4月1日現在の保有車両数は6,722両で、内訳は次の通り[http://www.westjr.co.jp/company/issue/data/ データで見るJR西日本 2011 - 西日本旅客鉄道。 {/class="wikitable" rules="all" style="text-align:center" /- !蒸気
機関車 !!電気
機関車 !!ディーゼル
機関車 !!電車 !!気動車 !!客車 !!貨車 !!新幹線
電車 !!合計 /- /5 //22 // 51 //4,888 //461 //69 //229 //997 // 6,722 /} JR旅客6社の中では唯一、自社保有の営業車両が定期的に他のJR旅客5社すべてに乗り入れている会社となっている。北海道旅客鉄道（JR北海道）へは週4日運転の「トワイライトエクスプレス」のみ、その他4社へは毎日運転の列車が乗り入れている2006年までは「日本海 (列車)/日本海」によりJR北海道への毎日乗り入れがあった。。2008年に寝台特急「あかつき (列車)/あかつき」が廃止されたため、自社車両によるJR九州との定期列車の直通運転はなくなっていたが、2011年に山陽新幹線と九州新幹線 (鹿児島ルート)/九州新幹線が相互直通運転を開始したことによりJR九州に直通する定期列車が再登場した。また、北陸新幹線のJR西日本運営予定区間（上越駅以西）が完成すると、（北海道新幹線開業までは）新幹線を保有するほかの全JR会社（東日本、東海、九州）と新幹線の共同運行をする唯一の会社となる。 山陽新幹線や京阪神発着の特急列車（北陸本線、紀勢本線、山陰地区）、近畿圏の在来線である「アーバンネットワーク」エリアでは列車の増発やスピードアップに対応した新型車両を積極的に導入している一方で、それ以外の地域（アーバンネットワークの一部を含む、中国地方や北陸地方など）では厳しい経営環境を反映して、国鉄から承継した国鉄103系電車/103系・国鉄105系電車/105系・国鉄113系電車/113系・国鉄115系電車/115系・国鉄457系電車/457系の各電車や国鉄キハ40系気動車 (2代)/キハ40系気動車などの車両に改装やリニューアルなど延命工事を施して使用している例が多い。アーバンネットワークエリアに新型車両を導入し、余剰車両で他地域の老朽化車両を置き換える事例も多く見られる。 JR西日本管内の路線で高速化 (鉄道)/高速化・鉄道の電化/電化事業を行う場合、受益者負担の一環として、高速化・電化に対応した新型車両の購入費用を地元地方公共団体/自治体からの融資で導入しており[http://web.archive.org/web/20080826085341/http://www.asahi.com/national/update/0825/OSK200808250075.html JR新型特急導入は公費でGO! 山陰や北海道で成功（インターネット・アーカイブ）- 朝日新聞 2008年8月25日、運用区間は原則負担した自治体内あるいは自治体の受益にかなう範囲内に限定されるなどの特徴がある。このような形で整備された車両には以下のものがある（※印の車両は自治体からJRへの無利子貸し付けにより整備された車両）。 {/class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;" /- !形式 !導入年 !対象事業 !事業線区・区間 !関係自治体 !出典 /- /rowspan="2"/JR西日本キハ187系気動車/キハ187系気動車
JR西日本キハ126系気動車/キハ121系気動車^※
JR西日本キハ126系気動車/キハ126系気動車^※ /2001年 /高速化 /山陰本線安来駅 - 益田駅間 /島根県 /[http://web.archive.org/web/200012101441/http://www.westjr.co.jp/kou/press/3press/n000809a.html キハ187系特急形気動車とキハ126系快速形気動車の新製について（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年8月9日 /- /2003年 /高速化 /山陰本線鳥取駅 - 米子駅間
因美線鳥取駅 - 智頭駅間 /鳥取県 /[http://web.archive.org/web/20021008060417/http://www.westjr.co.jp/news/k020417.html 2002年4月定例会見（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2002年4月17日 /- /JR西日本125系電車/125系電車（1次車） /2003年 /電化 /小浜線敦賀駅 - 東舞鶴駅間 /福井県 /[http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/10years_ago/22100.html 小浜線電化の手続き完了、来月着手 - 福井新聞 2000年6月23日 /- /125系電車（3次車）
JR西日本521系電車/521系電車（1次車） /2006年 /直流化 /北陸本線長浜駅 - 敦賀駅間
湖西線永原駅 - 近江塩津駅間 /滋賀県
福井県 /[http://web.archive.org/web/20021029184851/http://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20021012/lcl_____fki_____008.shtml JR直流化の本県負担60億円台後半か 15日に合意見通し（インターネット・アーカイブ）日刊県民福井 2002年10月12日 /- /JR西日本キハ127系気動車/キハ122系気動車^※
JR西日本キハ127系気動車/キハ127系気動車^※ /2009年 /高速化 /姫新線姫路駅 - 上月駅間 /兵庫県
姫路市
たつの市
佐用町 / - 兵庫県 2007年7月23日 /} さらに、既存車両の設備改善においても、延命措置に伴うリニューアル以上の設備改善を行う場合に同様のスキームを適用している事例がある（和歌山県内で走行する国鉄105系電車/105系への車いす対応トイレの新設、広島・山口地区向け観光列車に使用する国鉄キハ40系気動車 (2代)キハ47形7000番台/キハ47形7000番台の改造費用など）。これは、管内の自治体の間でJRに対する支援を積極的に行うか否かでサービス格差を生じさせる結果となり、さらには経営判断に基づき自社負担で新造車両を多く導入しているアーバンネットワークを含めてサービス格差が生じている。 アーバンネットワーク以外の地域でJR西日本が投入した新製一般型車両で地元負担を伴わない（JR西日本独自の判断で導入した）車両は、非電化ローカル線の体質改善用に1991年から1995年にかけて管内全域に投入されたJR西日本キハ120形気動車/キハ120形気動車（84両）と、瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」用として、2003年に岡山地区に投入されたJR西日本223系電車5000番台/223系5000番台（14両）同時に新製されたJR四国5000系電車との併結運用を前提に新製されており、基本的に「マリンライナー」以外には充当されない。、老朽化が激しく延命工事も困難な北陸地区の国鉄419系・715系電車419系/419系電車置き換え用に2009年以降投入された521系電車（2・3次車の60両）の3系列158両のみである。この数は、1989年から3年間、アーバンネットワークに集中投入された221系電車の製造車両数（474両）の3分の1に過ぎない。

新世代振り子式車両の開発

JR西日本では1993年12月20日に、新世代の振り子式車両として「WEST21」構想を発表したことがある「JR西日本が在来線新型車両『WEST21』のイメージ図を発表」- 読売新聞 1993年12月21日。これは、1両の車体長を従来車の半分の10mに、車体の高さを50cm低くして、連接台車ながら車輪は1軸としてヘビ/蛇のようにクネクネと動く車両を開発し、最高速度を120km/hから130km/hへの向上を目指すというもので、6年後を目処に伯備線や紀勢本線で運転を開始するとしていた（タルゴも参照）。 その後、JR西日本からの「WEST21」構想に関する動向の発表はなく、紀勢本線で「くろしお (列車)/くろしお」に運用されている国鉄381系電車/381系（振り子式車両）の置き換え用としては、低重心構造ながら振り子機構をもたないJR西日本287系電車/287系が導入されることが決まっており[http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/08/page_476.html 新型特急電車「287系」の概要について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年8月4日、振り子式車両の導入には至っていない。

蒸気機関車の保存運転

JR西日本は、国鉄時代に開館された蒸気機関車 (SL) の動態保存施設である梅小路蒸気機関車館を引き継ぐとともに、山口線をはじめとして、自社内や走行可能な蒸気機関車を保有していないJR東海・四国での蒸気機関車保存運転や、蒸気機関車を復活させたJR各社の運転士（機関士）の養成も請け負っている。

車両基地

車両工場

在来線工場

金沢総合車両所（松任本所） - 金沢支社

西日本旅客鉄道吹田工場/吹田工場 - 近畿統括本部

梅小路蒸気機関車館/梅小路運転区 - 近畿統括本部（蒸気機関車専門・西日本旅客鉄道鷹取工場/鷹取工場閉鎖により業務移管）

網干総合車両所 - 近畿統括本部（西日本旅客鉄道鷹取工場/鷹取工場閉鎖により業務移管）

後藤総合車両所 - 米子支社

下関総合車両所 - 広島支社（下関地域鉄道部の下関地域鉄道部下関車両センター/下関車両センター、下関地域鉄道部下関車両管理室/下関車両管理室および山口鉄道部の山口鉄道部車両管理室/車両管理室の統合で設置）
新幹線工場

博多総合車両所 - 新幹線管理本部
廃止された工場

西日本旅客鉄道鷹取工場/鷹取工場 - 神戸支社（2000年廃止）

社内乗車人員・取扱収入上位5位

2010年度の1日平均の乗車人員は次の通り[http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph20.php?ci=jr-west&pi=jrdata2011 データで見るJR西日本：JR西日本 2011 - 西日本旅客鉄道 p.78。
1位 大阪駅 - 394,503人 （大阪府内第1位）
2位 京都駅 - 183,715人 （京都府内第1位）
3位 天王寺駅 - 132,066人 （大阪府内第2位）
4位 京橋駅 (大阪府)/京橋駅 - 130,359人 （大阪府内第3位）
5位 三ノ宮駅 - 117,616人 （兵庫県内第1位。所属路線が1路線のみの駅で最多。） 2010年度の1日平均の運輸取扱収入額は以下のとおりであった[http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph20.php?ci=jr-west&pi=jrdata2011 データで見るJR西日本：JR西日本 2011 - 西日本旅客鉄道 p.79。
1位 大阪駅 - 1億1575万7千円
2位 新大阪駅 - 1億284万4千円
3位 広島駅 - 9408万7千円
4位 京都駅 - 8516万3千円
5位 岡山駅 - 7658万9千円

接客サービス向上に向けた取り組み

主な関係会社

連結子会社

百貨店業

株式会社ジェイアール西日本伊勢丹 京都市下京区
不動産賃貸業

京都駅ビル開発株式会社 京都市下京区

京都ステーションセンター株式会社 京都市下京区

株式会社京都駅観光デパート 京都市南区

大阪ターミナルビル株式会社 大阪市北区

大阪ステーション開発株式会社 大阪市北区

株式会社ジェイアール西日本クリエイト 大阪市北区

ジェイアール西日本不動産開発株式会社 兵庫県尼崎市

富山ターミナルビル株式会社 富山県富山市

株式会社新大阪ステーションストア 大阪市淀川区

株式会社和歌山ステーションビルディング 和歌山県和歌山市

天王寺ミオ/天王寺SC開発株式会社 大阪市天王寺区

神戸SC開発株式会社 神戸市東灘区

山陽SC開発株式会社 岡山市北区

中国SC開発株式会社 広島市南区

山陰ステーション開発株式会社 島根県松江市

株式会社ジェイアール西日本福岡開発 福岡市博多区
旅行業

株式会社日本旅行 東京都港区
旅客自動車運送事業

西日本ジェイアールバス株式会社 大阪市此花区

中国ジェイアールバス株式会社 広島市南区
鉄道事業

嵯峨野観光鉄道株式会社 京都市右京区
船舶事業

JR西日本宮島フェリー株式会社 広島県廿日市市
日用品雑貨等小売業

株式会社ジェイアール西日本デイリーサービスネット 兵庫県尼崎市

株式会社ジェイアールサービスネット金沢 石川県金沢市

株式会社ジェイアールサービスネット岡山 岡山市北区

株式会社ジェイアールサービスネット広島 広島市東区

株式会社ジェイアールサービスネット米子 鳥取県米子市

株式会社ジェイアールサービスネット福岡 福岡市博多区

株式会社ジェイアール西日本ファッショングッズ 大阪市淀川区
飲食業

株式会社ジェイアール西日本フードサービスネット 大阪市淀川区
ホテル業

株式会社ジェイアール西日本ホテル開発 京都市下京区

株式会社ホテルグランヴィア大阪 大阪市北区

株式会社ホテルグランヴィア岡山 岡山市北区

株式会社ホテルグランヴィア広島 広島市南区

和歌山ターミナルビル株式会社 和歌山県和歌山市

三宮ターミナルビル株式会社 神戸市中央区

倉敷ステーション開発株式会社 岡山県倉敷市（2010年営業終了）
リネンサプライ業

株式会社ジェイアール西日本リネン 大阪市淀川区
各種物品等卸売業

ジェイアール西日本商事株式会社 大阪府吹田市
広告業

株式会社ジェイアール西日本コミュニケーションズ 大阪市北区
車両等設備工事業

株式会社ジェイアール西日本テクノス 兵庫県尼崎市

株式会社JR西日本テクシア 兵庫県尼崎市

株式会社ジェイアール西日本新幹線テクノス 福岡県春日市
建物管理・整備・清掃業

株式会社ジェイアール西日本総合ビルサービス 兵庫県尼崎市
清掃設備事業

株式会社ジェイアール西日本メンテック 大阪市淀川区

株式会社ジェイアール西日本金沢メンテック 石川県金沢市

株式会社ジェイアール西日本福知山メンテック 京都府福知山市

株式会社ジェイアール西日本岡山メンテック 岡山市北区

株式会社ジェイアール西日本広島メンテック 広島市東区

株式会社ジェイアール西日本米子メンテック 鳥取県米子市

株式会社ジェイアール西日本福岡メンテック 福岡市博多区
駅業務等運営業

株式会社ジェイアール西日本交通サービス 兵庫県尼崎市
建設事業

株式会社レールテック 大阪市淀川区
電気工事業

西日本電気テック株式会社 大阪市淀川区

西日本電気システム株式会社 大阪市淀川区
土木・建物等コンサルタント業

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社 大阪市淀川区
貨物自動車運送事業

株式会社ジェイアール西日本マルニックス 大阪市淀川区
経理業務受託業

JR西日本フィナンシャルマネジメント株式会社 大阪市北区
コールセンター運営業

株式会社JR西日本カスタマーリレーションズ 兵庫県尼崎市
ゴルフ場運営

JR西日本ゴルフ株式会社 京都府船井郡
情報サービス業

株式会社JR西日本ITソリューションズ 大阪府吹田市
貸自動車業

JR西日本レンタカー&リース株式会社 兵庫県尼崎市
福利厚生施設等運営業

株式会社ジェイアール西日本ウェルネット 大阪市淀川区

持分法適用関連会社

鉄道事業

関西高速鉄道株式会社 大阪市北区

大阪外環状鉄道株式会社 大阪市中央区
建設事業

大鉄工業株式会社 大阪市淀川区

広成建設株式会社 広島市東区
情報サービス業

鉄道情報システム株式会社（JRシステム） 東京都渋谷区

関連団体

財団法人交通文化振興財団

出資会社

関西電力株式会社
大阪ガス株式会社

スポーツ活動

社会人スポーツとして、トップウェストA-1（旧・関西社会人リーグ2部）所属のラグビー部（JR西日本レイラーズ）を有している。本拠地は神戸市。かつては他のJR各社同様、旧国鉄鉄道管理局野球部を引き継いだ本社所属の硬式野球部（JR西日本硬式野球部、本拠地は広島市）を有していたが、福知山線脱線事故の際の社外活動自粛を契機に休部状態にある。 このほか、大阪に本拠を置く日本プロサッカーリーグ/Jリーグ所属のガンバ大阪・セレッソ大阪にもオフィシャルパートナーとして出資している。かつてはアビスパ福岡にも出資していたが、現在は撤退した模様。

広報活動

西日本管内にとどまらず、他のJR/JRグループ管内でもテレビコマーシャルメッセージ/CMを放送している。かつては、全国ネットの提供番組を含め、大規模に行われていたが、福知山線脱線事故後、長期にわたって広報活動を自粛したため、制作されながら一度も放映されなかったテレビCMも存在する。 九州新幹線 (鹿児島ルート)/九州新幹線開業後は、自社エリアでのCMは山陽・九州新幹線の利用促進を目的としたものが多くなり、DISCOVER WESTにみられるような自社エリアへの旅客誘致CMは首都圏や東海圏での放送が中心となっている。

CM

※印のものはテレビでは一度も放映されなかったもの。
国鉄からJRへの移行をアピール - 加納みゆき
山陽新幹線（グランドひかり・ほっとタイム）、夏のリゾート、夏のWENS、アーバンネットワーク、Tis、シュプール号 - 南野陽子
夏のリゾート、シュプール号 - 西田ひかる（西田は2006年から阪急電鉄PiTaPaCMに出演）
三都物語、大和路快速、アーバンネットワーク、山陰本線園部 - 綾部間電化開業、京都駅ビル開業、JR東西線、きのくにシーサイド、ひかりレールスター - 賀来千香子
三都物語、DISCOVER WEST - 谷村新司（CMソングも担当する。DISCOVER WESTはCMソングのみ）
三都物語、嵯峨野線電化開業、北陸本線長浜直流化開業 - 阿木燿子
シュプール号 - トニー・ザイラー
シュプール号 - V6 (グループ)/V6
スーパーくろしお - 山口智子
フレッシュ近畿 - となりのトトロ/トトロ
石川県キャンペーン - 村田雄治
2003年夏の列車 - 吉川ひなの
三都物語 - 阿久悠
レール&レンタカー - 田口浩正
ジパング倶楽部 - 三ツ矢歌子
ジパング倶楽部 - 井川比佐志
三都物語、「5489」電話サービス、2004年夏の列車 - 鶴田真由
三都物語 - 平松愛理（CMソングも担当する、阪神・淡路大震災後に「美し都〜がんばろやWe love KOBE〜」を使用）
Jスルー/Jスルーカード - 酒井美紀
ICOCA（ICOCAでいこか）、J-WESTカード - 仲間由紀恵
いい日旅立ち・西へ 、DISCOVER WEST - 竹内結子〜仲間由紀恵
いい日旅立ち・西へ - 鬼束ちひろ（CMソングも担当する）
2003年3月ダイヤ改正、2003年12月ダイヤ改正（礼二はいずれも車掌役で出演）、白浜ぐるりんパス（パンダ役で出演）、※2006年3月アーバンネットワークダイヤ改正、※321系デビュー（乗務員役で出演） - 中川家
山陽新幹線（再確認・新事実）、のぞみ (列車)/のぞみ（のぞみが走って、日本が縮む（縮んだ）） 、関空特急「はるか (列車)/はるか」（いつもの駅から、世界へつながる）、500系のぞみ（世界最速の道へ）、ひかりレールスター（賀来千香子とペアで出演）- 石坂浩二
山陽新幹線 - 笑福亭鶴瓶
山陽新幹線 - 愛里
ユニバーサルシティ駅開業、2001年夏の列車、2002年夏の列車 - 篠原ともえ
JR瀬戸大橋線開通（単独出演）、山陰本線園部 - 綾部間電化開業、京都駅ビル開業（いずれも賀来千香子とペアで出演） - 大西結花
夏のリゾート、山陰本線綾部 - 福知山間電化開業、JR東西線、1999年夏の列車 - 大竹まこと
500系のぞみ（石坂浩二とペアで出演）、2000年夏の列車、2002年秋の行楽列車（ナレーションを担当） - 田中美奈子
味めぐり列車、かにかにエクスプレス、※京都デスティネーションキャンペーン、※2006年3月新幹線ダイヤ改正、※321系デビュー（中川家とペアで、乗客役で出演）、 ぐるりんパス、山陰デスティネーションキャンペーン（ナレーションを担当）、エクスプレス予約 - 長澤まさみ
山陽・九州新幹線直通運転開始（熊本・鹿児島観光誘致） - ゆず (音楽グループ)/ゆず（CMソングを担当）
東京行くなら新幹線（岡山・広島エリア）

のぞみは次々やってくる（広島エリア） - 高橋建

一社提供番組

2011年10月現在
ニッポン!おもてなし旅（讀賣テレビ放送他）- 提供クレジット表示はなし 過去
製作協力扱い：CMと提供クレジット表示はなし

旅・スマイル（テレビ大阪・土曜日21:54 - ） - 2011年7月2日で終了
その他

走れ!ガリバーくん（関西テレビ放送他）

旅っきり!〜ふれあい紀行〜（関西テレビ放送他）- 提供クレジット表示はなし

ちょっとひと駅（讀賣テレビ放送）

備考

在来線電車列車における車掌からの鉄道合図出発合図/出発合図は知らせ灯式だったが、2010年3月20日より気動車列車と同様の車内ブザー式に変更した。
JR西日本の公式ウェブサイトのドメイン名は'''westjr.co.jp'''であるが、これは他のJRに倣った'''jrwest.co.jp'''は既に他社が取得していたためにこのドメイン名となったものである。
本社内にりそな銀行の有人店舗「JR西日本出張所」がある。
KDDIと共同開発した列車接近警報装置の端末などとしてグローバルポジショニングシステム/GPSが搭載された携帯電話を乗務員などに手渡している。

脚注

出典

関連項目

JR
日本の鉄道路線一覧
日本の鉄道事業者一覧
日本の鉄道
西日本旅客鉄道の乗務員区所一覧
鉄道事業関連

Jスルー

ICOCA

エクスプレス予約

5489サービス

関西おでかけパス

西日本パス

TC-PAC

J-WESTカード

瀬戸大橋高速鉄道保有
イベント

JRふれあいハイキング

ふるさとサンデーウォーク
その他の関連事業等

JR西日本ホテルズ

ハートイン・デイリーイン
その他の項目

国土交通省 - 鉄道局

モラルハラスメント

日勤教育（西日本旅客鉄道における再教育システム）

外部リンク

http://www.westjr.co.jp/ 西日本旅客鉄道
http://www.jr-odekake.net/ JRおでかけネット Category:日本の鉄道事業者 Category:日本の海運業 Category:西日本旅客鉄道/
Category:北区 (大阪市)の企業 Category:東証一部上場企業 Category:大証一部上場企業 Category:名証一部上場企業 Category:福証上場企業 Category:日経平均株価 Category:災害対策基本法指定公共機関 Category:日本のクレジットカード事業者 cs:Západojaponská železniční společnost de:West Japan Railway Company en:West Japan Railway Company es:West Japan Railway Company fr:West Japan Railway Company it:West Japan Railway Company ko:서일본 여객철도 nds:JR Westjapan nl:West Japan Railway Company pt:West Japan Railway Company ru:West Japan Railway Company zh:西日本旅客鐵道